En effet, Tous les accès au pont Jacques-Cartier étaient congestionnés, et ce, pendant une bonne partie de la journée.
Sur l'autoroute 132, les automobilistes étaient immobilisés dès le boulevard Roland-Therrien, à plusieurs kilomètres de l'accès au pont. Sur le boulevard Taschereau, le trafic refoulait sur plus de trois kilomètres, jusqu'au boulevard Curé-Poirier.
Et le cauchemar ne fait que commencer : en effet, dès le 31 octobre, Québec fermera trois des voies du tunnel jusqu'à la fin de 2025.
Boumedienne Saadi, un chauffeur Uber exprime son mécontentement :
Désespéré, il anticipe déjà une perte de revenus avec le début du mégachantier du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine à la fin du mois.
Il poursuit en disant :
Pour sa part, Jean-Guy, rencontré avec sa conjointe Sylvie sur la rue Saint-Charles, dans le Vieux-Longueuil, est résilient :
D'ici là, le couple devra vivre au quotidien avec les désagréments causés par la fermeture du tunnel, puisqu'il habite près du pont. Jean- Guy poursuit en disant :
En temps normal, le chauffeur Rabii Kourdad travaille à Montréal, mais il est resté sur la Rive-Sud samedi soir. Il ne voulait pas être pris dans la congestion routière. Il explique :
Plusieurs entraves
Vers 15 h, la Sûreté du Québec a été appelée à intervenir dans le secteur du pont Jacques-Cartier, à Longueuil. À 20 h, le trafic avait suffisamment diminué, et les patrouilleurs avaient quitté les lieux.
Il y avait plusieurs entraves sur la route samedi et dimanche derniers à Montréal.
L'A25 Nord, entre la sortie 90 de l'A20 et l'entrée de la rue Notre-Dame Est, était complètement fermée. Les accès aux bretelles menant de la route 132 à l'A25 Nord et à l'entrée de la rue de l'Île-Charron étaient aussi interdits. L'Île Charron n'était accessible que par l'A25 Sud.
Il y a cependant une lumière au bout du tunnel : ceux qui optent pour le transport en commun ont, depuis mardi, accès gratuitement à des services de navettes reliant la Rive-Sud et le terminus Radisson à Montréal. Ce programme sera offert pendant trois ans.
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Source : La Presse